電梯限速測試儀介紹的(de)限速器自鎖性能

    電梯限速測試儀介紹的(de)限速器自鎖性能：

    ⑴ 凸輪式限速器。這(zhè)種限速器因無可(kě)靠的(de)夾繩裝置，故鋼絲繩的(de)自鎖是靠限速器繩輪與鋼絲繩之間的(de)摩擦力來(lái)實現的(de)，調節張繩裝置的(de)配重塊可(kě)以改變摩擦力的(de)大(dà)小。在動作時(shí)，鋼絲繩在繩輪上不産生過大(dà)的(de)位移，确保安全鉗動作時(shí)所需的(de)拉力。目前這(zhè)種限速器僅在少數額定速度0.50m/s左右的(de)老式低速電梯上使用(yòng)。

    ⑵ 剛性夾持式限速器。這(zhè)裏主要介紹使用(yòng)較多(duō)的(de)抛塊式限速器，其鋼絲繩的(de)自鎖是在偏心叉動作後，由于偏心叉夾繩鉗作用(yòng)在鋼絲繩上産生壓緊力，進而産生鋼絲繩與繩輪的(de)摩擦力而有效夾持鋼絲繩。夾繩鉗的(de)有效夾持取決于夾繩鉗壓繩點至繩輪連接與偏心叉中心線的(de)夾角、夾繩鉗的(de)彈性力等因素。這(zhè)些因素在限速器設計、制造中已予考慮，故對(duì)于鋼絲繩的(de)自鎖性能的(de)檢測，僅需人(rén)爲撥動偏心叉，使夾繩鉗可(kě)靠接觸鋼絲繩後，觀測到偏心叉中心線與繩輪水(shuǐ)平直徑間有一定夾角即可(kě)。

    ⑶ 彈性夾持式限速器。繩鉗夾持鋼絲繩後自鎖的(de)條件是使鉗塊自重所産生的(de)楔入力矩大(dà)于鋼絲繩彈性變形所産生的(de)反力矩。限速器出廠時(shí)已對(duì)繩鉗彈簧塊作了(le)調整并鉛封，繩鉗塊重量在電梯運行時(shí)不會發生變化(huà)，故檢測時(shí)采用(yòng)定性試驗即可(kě)。人(rén)爲撥動繩鉗拉鈎，繩鉗應在自重作用(yòng)下(xià)楔入鋼絲繩，且能随鋼絲繩的(de)運動作同步偏轉，将鋼絲繩夾持自鎖。鋼性夾持式、抛球式也(yě)可(kě)用(yòng)這(zhè)種方法檢測。