垂直度檢查儀來(lái)告訴你塔吊垂直度測量的(de)重要性

　　垂直度檢查儀來(lái)告訴你塔吊垂直度測量的(de)重要性
　　塔吊垂直度一般都是用(yòng)經緯儀測量，測量時(shí)，經緯儀要架在吊臂的(de)同一方向。（也(yě)就是可(kě)以在吊臂正下(xià)前方，也(yě)可(kě)以在平衡臂的(de)正下(xià)前方）爲了(le)對(duì)比曆次垂直度，一般都是以塔吊頂升的(de)方向和(hé)垂直的(de)方向。塔吊頂升時(shí)的(de)方向一般是沿著(zhe)建築物(wù)外邊的(de)方向，垂直方向也(yě)就是正對(duì)建築物(wù)的(de)方向。（這(zhè)個(gè)不是的(de)，有時(shí)這(zhè)個(gè)方向會和(hé)建築物(wù)有個(gè)偏角。）這(zhè)個(gè)方向的(de)選取是我們一般常用(yòng)的(de)，可(kě)以很方便的(de)比對(duì)曆次垂直度（一個(gè)月(yuè)測一次）。如您定點測也(yě)可(kě)以（隻要在吊臂同一方向）。因爲垂直度的(de)測量是觀察基礎沉降的(de)一種方法和(hé)目的(de)。
　　塔吊的(de)上部不平衡的(de)，有一個(gè)彎矩，一般是向平衡臂偏。所以我們要在吊臂同一方向測，因爲這(zhè)時(shí)的(de)彎矩不影(yǐng)響塔身的(de)垂直度。
　　塔吊的(de)上面一道附著(zhe)上部塔身（沒附著(zhe)時(shí)就是獨立高(gāo)度）的(de)垂直度不大(dà)于0.4%，附著(zhe)以下(xià)不大(dà)于0.2%（包括所有附著(zhe)）。總高(gāo)不大(dà)于0.5%（有人(rén)問這(zhè)個(gè)是哪裏來(lái)的(de)。0.2%+0.4%=0.6%，這(zhè)時(shí)是不合格的(de)，所以有的(de)廠家設計計算(suàn)時(shí)加了(le)0.5%這(zhè)個(gè)數值規定。）
　　規定僅說了(le)一個(gè)極限偏差值，沒有說方向。是的(de)，測量塔身的(de)中心線任何一個(gè)方向都可(kě)以。但我們要比對(duì)，那就要确定方向，否則不具有可(kě)比性。因此，就有東西和(hé)南(nán)北(běi)方向，這(zhè)是以地理(lǐ)方向爲參照(zhào)的(de)。還(hái)有分(fēn)前後左右的(de)，這(zhè)是以建築物(wù)爲參照(zhào)的(de)（也(yě)是以塔吊自身爲參照(zhào)）。實際測量中以建築物(wù)參照(zhào)的(de)多(duō)。
　　還(hái)有一個(gè)測量環境規定是不大(dà)于3級風（3米/秒），就是考慮到風載的(de)影(yǐng)響。注意這(zhè)和(hé)檢測環境的(de)要求不大(dà)于5級風是有區(qū)别的(de)。
　　有時(shí)場(chǎng)地所限，離塔吊太近，看不全塔身。這(zhè)時(shí)還(hái)要用(yòng)到轉角鏡。
　　我們測量的(de)是塔身的(de)中心線，但實際操作時(shí)是測量的(de)塔身邊口，這(zhè)也(yě)是我們選取正對(duì)塔身的(de)理(lǐ)由之一。一般以上部塔身邊爲基點，看下(xià)口偏幾公分(fēn)（把直尺貼在标準節上），點間隔标準節的(de)個(gè)數确定長(cháng)度。後比對(duì)垂直度，看看合不合格。
　　垂直度很重要，如超過了(le)，塔機的(de)性能就會改變尤其起重性能。還(hái)有一個(gè)目的(de)就是觀察基礎沉降，因爲沉降會引起垂直度變化(huà)。